{"id":378,"date":"2017-05-23T08:26:15","date_gmt":"2017-05-23T06:26:15","guid":{"rendered":"http:\/\/meerlust.frankweiner.de\/?p=378"},"modified":"2017-05-23T21:09:51","modified_gmt":"2017-05-23T19:09:51","slug":"antizyklisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/?p=378","title":{"rendered":"Antizyklisch"},"content":{"rendered":"<p>. . . ist super. Wetter- und Muttertag bedingt, habe ich den Sonntag als Hinreisetag gew\u00e4hlt. Ohnehin liebe ich es, Sonntag nachmittags in der Marina zu sein, wenn sich langsam alles leert, fast alle ihren Wochenendbesuch beenden und heimreisen. Und man selbst in v\u00f6lliger Ruhe im Cockpit sitzen und den Sonnenuntergang beobachten kann. Den Montag wollte ich dann zum Segeln nutzen, weiterhin ist die Vogelinsel &#8222;De Kreupel&#8220; mein Ziel. Die Wind- und Wettervorhersage war sehr gut f\u00fcr diesen Plan.\u00a0Am Montag morgen bin ich dann am Ende aber doch nicht so fr\u00fch losgekommen, wie gewollt. Irgendwie ist immer noch zu viel zu erledigen, bis alle Man\u00f6verleinen wieder richtig\u00a0gelegt sind, das Vorsegel angeschlagen ist,\u00a0alles im Boot Seefest gemacht wurde . . . da wird es dann schnell doch wieder Mittag. Ein wenig \u00d6l wollte ich auch noch aus dem Motor abpumpen. Da habe ich beim letzten \u00d6lwechsel zu viel rein gef\u00fcllt. Zumindest \u00a0konnte ich so meine neue \u00d6labsaugpumpe testen. Das klappte schon mal sehr gut und vor allem sauber damit. OK, dann war es aber auch so weit. Gedanklich das ganze Ablegeman\u00f6ver noch mal durchgegangen. Diesmal explizit an die Fender gedacht und diese vorher eingeholt. (Beim letzten Mal die beiden vorderen\u00a0doch tats\u00e4chlich vergessen und prompt in meiner Boxen-Sorgleine h\u00e4ngengeblieben . . . ). Und ja, diesmal gut aus der Box gekommen, sch\u00f6n gegen den Wind r\u00fcckw\u00e4rts aus der Gasse raus. Das Drehen\u00a0gegen den Wind probiere ich gar nicht mehr, das klappt \u00fcberhaupt nicht gut.\u00a0Dann\u00a0in der Hauptgasse vorw\u00e4rts eingekuppelt. Immer sch\u00f6n nerv\u00f6s den Motorger\u00e4uschen gelauscht. Aber der Innenborder\u00a0l\u00e4uft momentan sauber. Den Au\u00dfenborder hatte ich aber auch schon vorher startklar und einsatzbereit gemacht. Nochmal diese Hilflosigkeit in der Hafenausfahrt bei einem ausgehenden und nicht mehr starten wollenden Motor wollte ich nicht erleben. Dann ein wenig Raum geschaffen zum Segelsetzen und auch dies hat wunderbar geklappt. Sch\u00f6ner Wind aus der richtigen Richtung, die Sonne strahlt. Kaum andere Segler unterwegs. Klar, antizyklisch. Ijsselmeer an einem Montag morgen eben. Sehr gut alles, so kann es weiter gehen. Kurs genommen Richtung Trintelhaven, also nordw\u00e4rts. Der liegt auf dem Weg nach De Kreupel. 2 Stunden beste Fahrt gemacht.<\/p>\n<div id=\"attachment_376\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2763.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-376\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-376 size-large\" src=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2763-1024x575.jpg\" width=\"580\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2763-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2763-300x169.jpg 300w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2763-768x432.jpg 768w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2763-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-376\" class=\"wp-caption-text\">Volle Fahrt voraus . . .<\/p><\/div>\n<p>Aber dann, so langsam schl\u00e4ft der Wind ein. Schade. Und ich komme nicht direkt um das markierte Flachwasser herum am Houtribdijk. Wenden, h\u00f6her fahren. Nochmal probieren,\u00a0nein, immer noch nicht. Zu wenig Wind. Langsam wird&#8217;s m\u00fchevoll. Na gut, dann den Motor an &#8211; ich lasse diesmal den Au\u00dfenborder mitlaufen. Ist ja auch mal ganz gut die Teile l\u00e4nger laufen zu lassen. Umso\u00a0mehr\u00a0Vertrauen gewinnt man. Endlich um den\u00a0Flachwasserbereich herum, dann endlos dort an den Markierungsbojen\u00a0lang gehangelt. So knapp 4 Stunden war ich nun schon unterwegs. Ohne\u00a0Motor\u00a0bin ich gar nicht vorw\u00e4rts gekommen, 1 &#8211; 2 Knoten Fahrt. Das zerm\u00fcrbt. 16 Uhr am Nachmittag und noch nicht mal die H\u00e4lfte zur Vogelinsel geschafft. Nein,\u00a0ich glaube es macht mehr Sinn nicht an diesem Ziel\u00a0festzuhalten.\u00a0Auch wenn es momentan lange hell ist, aber so ganz ohne Wind macht das alles keinen Spa\u00df. Aber trotzdem, diesmal wollte ich au\u00dferhalb meines Heimathafens \u00fcbernachten. Der Trintelhaven. Auch hier wollte ich immer schon mal einlaufen. Es ist zwar nur ein Nothafen ohne Infrastruktur. Dazu liegt er direkt an der vielbefahrenen Deichstra\u00dfe &#8211; aber der sollte es dann sein. Und am Dienstag Morgen kann ich fr\u00fch aufstehen, muss nur 2 Stunden zur\u00fcckfahren und k\u00f6nnte Mittags wieder zur\u00fcck ins B\u00fcro fahren. Ideal. Gut, der Weg zur\u00fcck zum Trintelhaven hat dann auch noch eine Weile gedauert. Zu wenig Wind weiterhin. Gegen 19:00 Uhr war ich dann dort. Es lag nur eine gr\u00f6\u00dfere Motorjacht an der Kaimauer. Platz war also genug. Sch\u00f6n weit im Hafen ausgeholt . . . . ein Blick auf den Tiefenmesser. Arrrggghhh, \u00a020cm noch. Zu wenig!!! Da hatte ich dann doch zu weit ausgeholt. Schnell beigedreht und alles gut. Das Anlegeman\u00f6ver l\u00e4ngsseits war gar nicht mal so schlecht. Ein wenig eleganter kann das alles werden. Aber es ist ein schmaler Grat zwischen langsam und alles in Ruhe machen und langsam und schon wieder vertrieben werden . . . bei ablandigen Wind geht das sooooo schnell. Diesmal war das Man\u00f6ver so einigerma\u00dfen. Fein. Was ein sch\u00f6ner Tag trotz allem, trotz des nicht immer vorhandenen Windes. Aber rund 7 Stunden an Bord gewesen und gefahren. Beide Motoren ausgiebig getestet. Gesegelt. Einen fremden Hafen angelaufen. Dann noch ein Bierchen getrunken, was gekocht und mit aufkommender Dunkelheit in die Koje verzogen. Ich freue mich \u00fcber diesen, f\u00fcr mich\u00a0gelungenen Tag.<\/p>\n<div id=\"attachment_373\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2760.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-373\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-373 size-large\" src=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2760-1024x576.jpg\" width=\"580\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2760-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2760-300x169.jpg 300w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2760-768x432.jpg 768w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2760-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-373\" class=\"wp-caption-text\">Trintelhaven<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_374\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2761.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-374\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-374 size-large\" src=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2761-1024x576.jpg\" width=\"580\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2761-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2761-300x169.jpg 300w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2761-768x432.jpg 768w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2761-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-374\" class=\"wp-caption-text\">Fast alleine an der Kaimauer . . .<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_375\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2762.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-375\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-375 size-large\" src=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2762-1024x576.jpg\" width=\"580\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2762-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2762-300x169.jpg 300w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2762-768x432.jpg 768w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2762-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-375\" class=\"wp-caption-text\">Ein Nothafen &#8211; kein Strom, kein Wasser<\/p><\/div>\n<p>Am Dienstag bin ich dann diesmal auch wirklich fr\u00fch auf. Um kurz nach sieben Uhr war ich schon bereit f\u00fcr\u00b4s ablegen. Na, da war ich aber noch nicht so richtig wach. Das Ablageman\u00f6ver war nix. Irgendwie hatte ich es mir zu leicht gemacht. Dachte ich komme so weg von der Kaimauer. Das war dann aber ein Krampf. Ich wei\u00df aber auch, was ich falsch gemacht habe. Einfach so wegdr\u00fccken und losfahren geht nicht, wenn der Wind nicht gerade v\u00f6llig querab von Land kommt. Beim n\u00e4chsten Mal muss ich mir die Ruhe und Zeit nehmen und richtig eindampfen und das Boot\u00a0damit frei bekommen. Gut, dann aber raus aus dem Hafen. Segel setzen und eine richtig sch\u00f6ne Brise, 3 &#8211; 4 bft. schob mein Boot \u00fcber das I-Meer. 5 Knoten Fahrt sind f\u00fcr mich schon eine Menge und das finde ich schon richtig gut und schnell. So kommt man voran. Und dann noch als gef\u00fchlt als einziger Segler weit und breit.<\/p>\n<div id=\"attachment_377\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2764.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-377\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-377 size-large\" src=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2764-1024x576.jpg\" width=\"580\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2764-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2764-300x169.jpg 300w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2764-768x432.jpg 768w, https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_2764-600x337.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-377\" class=\"wp-caption-text\">Ein fast leeres Ijsselmeer &#8211; zumindest keine Segler weit und breit<\/p><\/div>\n<p>Bl\u00f6d nur, das diesmal der Wind genau aus der Richtung bl\u00e4st, in welche ich hin muss. Ja, auch wenn ich gut und schnell unterwegs war, das kreuzen nimmt einen wieder viel weg. Und zeitlich geht dann da doch wieder einiges drauf. Aber besser so, richtiges Segeln und vorw\u00e4rts kommen, als Flaute und man steht auf der Stelle oder muss motoren. Nach ca. 3 Stunden Fahrt war ich dann in der N\u00e4he der Marina. Motor an, Segel bergen. Alles gut. Irgendwie l\u00e4uft es an diesen Tagen. Zur\u00fcck in die Box. Auch hier ein einigerma\u00dfen gelungenes Anlegeman\u00f6ver, welche ich mir zwar eleganter vorstelle &#8211; aber eigentlich genau nach Vorgabe meines &#8222;Einhand-Gurus&#8220; Guido Dwersteg, gefahren habe. Die richtige Balance zu finden, nicht zu schnell zu sein, aber auch nicht zu langsam. Alles richtig vorbereitet zu haben, schnelle Handgriffe auszuf\u00fchren &#8211; aber keine Hektik aufkommen zu lassen. In seinen Videos sieht alles immer so ruhig und treffsicher aus . . . aber ich bin zuversichtlich, was meine zuk\u00fcnftigen Man\u00f6ver angeht. Ich bin auf dem richtigen Weg. Noch ein wenig mehr Erfahrung und dann wird alles immer besser klappen &#8211; zumindest die Basics. Es kommen zwar immer wieder neue unbekannte Aktionen und Man\u00f6ver dazu. Aber das macht es ja auch so spannend.<\/p>\n<p>Mindestens zwei weitere Nah-Ziele habe ich ja noch f\u00fcr die n\u00e4chsten Bootstage: Die Vogelinsel anfahren werde ich\u00a0wieder probieren und einmal Ankern \u00fcber Nacht w\u00fcrde ich mal gerne. \u00dcberhaupt einmal ankern. Ausprobieren, f\u00fchlen, wie es ist.<\/p>\n<p>Und das alles am besten wieder . . . . antizyklisch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>. . . ist super. Wetter- und Muttertag bedingt, habe ich den Sonntag als Hinreisetag gew\u00e4hlt. Ohnehin liebe ich es, Sonntag nachmittags in der Marina zu sein, wenn sich langsam alles leert, fast alle ihren Wochenendbesuch beenden und heimreisen. Und man selbst in v\u00f6lliger Ruhe im Cockpit sitzen und den Sonnenuntergang beobachten kann. 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