![\"\"](\"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/00-60_Jahre_1-2400.jpg\")
<\/a>\nDas Projekt: Die Zeltstadt auf dem Kartoffelacker<\/p>\n
F\u00fcr mich war es zus\u00e4tzlich noch aus anderen Gr\u00fcnden ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Erlebnis. F\u00fcr die Durchf\u00fchrung dieses Projekts war es notwendig von ca. Mitte Juli bis Mitte Oktober ununterbrochen vor Ort zu sein. Direkt hinter dem Feld f\u00fchrte der Mittellandkanal vorbei und dort wiederum war direkt ein Sportboothafen, der Motor Yacht Club L\u00fcbbecke. 200 Meter Entfernung zum Veranstaltungsort. Deshalb habe ich mich entschlossen, f\u00fcr diese fast 3 Monate vor Ort, mein Boot nach L\u00fcbbecke zu verholen und dort zu wohnen. Die beste Entscheidung, die ich treffen konnte. Ich habe mich wirklich sehr wohl gef\u00fchlt auf dem Boot. Es war sch\u00f6n, einmal intensiv und \u00fcber einen langen Zeitraum an Bord zu leben. Auf wenigen Quadratmetern mit all den Vor- und Nachteilen, die ein recht kleines Boot mit sich bringt. Aber, ich habe es nie bereut und bin um eine wichtige Erkenntnis reicher geworden: Es w\u00e4re f\u00fcr mich gut m\u00f6glich – falls es denn mal notwendig w\u00e4re – auf einem kleinen Boot zu wohnen. Mindestens f\u00fcr einige Monate. Dies hat das „Experiment“ eindeutig bewiesen.<\/p>\n
Ein paar wichtige Meilensteine zu diesem Erlebnis:
\nKrantermin in der Flevo Marina in Lelystad war der 4. Juli 2017. Das Boot wurde aus dem Wasser geholt und auf einen Trailer einer beauftragten kleinen Transportfirma abgesetzt. Ich wollte nicht den Stress und das Risiko einer Boots\u00fcberf\u00fchrung auf eigenem Kiel wagen – nicht unmittelbar vor dieser wichtigen Veranstaltung. Und zumindest nicht f\u00fcr die Hinfahrt nach L\u00fcbbecke.<\/p>\n
Zielhafen f\u00fcr diese \u00dcberf\u00fchrung war der Yachthafen in Minden. Der Kran in L\u00fcbbecke war nicht funktionst\u00fcchtig zu diesem Zeitpunkt. Zwei Stunden Fahrt dann auf dem Mittellandkanal Richtung Westen nach L\u00fcbbecke in den Abendstunden und ein Liegeplatz beim MYC L\u00fcbbecke.<\/p>\n Gut, alles weitere in den Wochen danach betrifft die Projektarbeit f\u00fcr Gauselmann. Leider war nicht sehr viel Zeit f\u00fcr das Boot. Gefahren bin ich nicht auf dem Kanal. Das macht ja auch wenig Sinn mit dem Segelboot. Viele Reparaturen und Bastelarbeiten – dies hatte ich eigentlich urspr\u00fcnglich auch angedacht f\u00fcr diese Wochen – konnte ich nicht durchf\u00fchren. Zu wenig Zeit und Kraft. Deshalb und weil ich nicht nach der langen Abwesenheit von zu Hause, so oft schon wieder an den Wochenenden nach Holland fahren wollte, hatte ich mich entschlossen das Boot irgendwo auf dem Weg zur\u00fcck ans Ijsselmeer f\u00fcr die n\u00e4chsten Wochen liegen zu lassen um immer wieder mal wenigstens f\u00fcr ein paar Stunden hin fahren zu k\u00f6nnen. Meine Wahl fiel auf die Marina „Alte Fahrt“ in Greven-Fuestrup bei M\u00fcnster. Dort bin ich dann am 16. und 17. Oktober \u00fcber den Mittellandkanal und dem Dortmund Ems Kanal hin gefahren.<\/p>\n Abfahrt vom MYC L\u00fcbbecke am 16.10.2017<\/p>\n <\/p>\n „Nasses Dreieck“ – Knotenpunkt Mittellandkanal auf den Dortmund-Ems-Kanal<\/p>\n <\/p>\n \u00dcbernachtung in der Marina Recke (MLK) – Ankunft am Vorabend in v\u00f6lliger Dunkelheit. Das war spannend.<\/p>\n <\/p>\n Mittagspause. Irgendwo auf dem DEK.<\/p>\n <\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n
\nIn Minden wurde die Meerlust dann von einem kleinen Kranwagen wieder ins Wasser gesetzt. Man musste sich quasi hinten auf den Kran stellen, damit er vorne nicht \u00fcberkippt . . . <\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n