{"id":835,"date":"2018-11-05T10:25:02","date_gmt":"2018-11-05T09:25:02","guid":{"rendered":"http:\/\/meerlust.frankweiner.de\/?p=835"},"modified":"2018-11-05T10:25:15","modified_gmt":"2018-11-05T09:25:15","slug":"enkhuizen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meerlust.frankweiner.de\/?p=835","title":{"rendered":"Enkhuizen"},"content":{"rendered":"

Endlich mal wieder ein Wochenende mit Zeit gefunden. <\/p>\n

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Leider sind dann aber auch noch immer 3 Millionen Dinge an Bord zu erledigen. Allerdings muss dies auch mal hinten angestellt und gesegelt werden! Sonst kommt man am Ende doch NIE dazu. Freitag am fr\u00fchen Nachmittag ist i.d.R. Anreise, dann kann ich noch ein paar Dinge vorher erledigen und die Batterien laden. Das Schott streichen muss unbedingt gemacht werden, geschliffen und 1x gestrichen hatte ich schon. Jetzt noch ein 2x mal schnell dr\u00fcber streichen. Mindestens 3x ist auf jeden Fall n\u00f6tig. Sch\u00f6n ist das nicht unbedingt, dieses schnell, schnell. Nur das Holz vergammelt mir sonst total und besser schlecht gestrichen und handwerklich nicht soooo toll, als wenn mir da alles weg fault.<\/p>\n

Da ich ein wenig ausschaue halte nach einem anderen Liegeplatz, wollte ich unbedingt einmal nach Enkhuizen in den Compagnies Haven fahren. Eigentlich hatte ich den Papp schon auf, da ich dort drei Mails im Vorfeld hingeschickt hatte, mein Interesse an einen festen Liegeplatz kund getan und nicht eine Antwort bekommen habe \ud83d\ude41
\nTrotzdem ging es dann an diesem Samstag, den 20.10.2018 los dorthin. Wetter war ganz ok, zun\u00e4chst auch Wind 3-4 – alles Bestens. Ablegen wie immer so lala . . . ich muss unbedingt neue Taktiken anwenden. Im Kopf habe ich immer alles vorliegen, aber in der Praxis kommt es dann doch immer anders. Mein Boot ist einfach auf den ersten 100 Metern, bzw. 30 Sekunden nicht r\u00fcckw\u00e4rts zu steuern. Der Platz bis zur n\u00e4chsten Boxenreihe ist nun mal viel k\u00fcrzer und so viel Zeit zum einschwenken habe ich nicht. Aber beim n\u00e4chsten Mal wird alles besser!
\nDie Fahrt war gut und sch\u00f6n nach Enkhuizen, guter Wind und noch aus der richtigen Richtung. 20 Seemeilen waren es. Am Nachmittag bin ich ins Krabbersgat eingelaufen, dann kommt auch steuerbordseitig gleich der Hafen. Anmeldung beim Hafenmeister – mit dem Hinweis, ich solle doch weitere Mails schreiben, man habe derzeit technische Probleme damit . . . OK, als Entschuldigung erstmal akzeptiert. Eine sch\u00f6ne Box zugewiesen bekommen, etwas f\u00fcr\u00b4s Hafenkino geboten beim Anlegen – ich bin da auch immer sehr kritisch mit mir und meinen Man\u00f6vern.
\nDann die Stadt erkundet. Ja, schon was anderes als mein Heimathafen Flevo Marina und Lelystad. Eine sch\u00f6ne Altstadt, allerdings auch ganz sch\u00f6n viel los. Viele H\u00e4fen und viele Schiffe, viel zu schauen. Einkaufen. Essen. Schon nicht schlecht und das Gegenteil zu meinem jetzigen Standort. Allerdings auch eine halbe Stunde mehr Fahrtzeit mit dem Auto dorthin. Aber tendenziell w\u00fcrde ich das wohl mal ausprobieren wollen im n\u00e4chsten Jahr.<\/p>\n

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Am n\u00e4chsten Morgen dann abgelegt und ich wollte nicht den gleichen Weg zur\u00fcck, sondern dachte mir durch die Naviduct Schleuse ins Markermeer zu fahren. Dann an den neuen, k\u00fcnstlichen Inseln Marker Wadden vorbei und unten rum in Lelystad durch die Houtrib Schleuse wieder zur\u00fcck ins Ijsselmeer und zu meiner Marina.
\nFast 3 Jahre habe ich mir diese Schleuse immer wieder auf meinen (Fahrrad-) Ausfl\u00fcgen angeschaut und jetzt habe ich es endlich mal gemacht und geschafft durch diese Schleuse mit der Meerlust zu fahren!!! Ja, ein wenig innerliche Befreiung habe ich dann doch versp\u00fcrt.<\/p>\n

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Ein sehr sch\u00f6ner T\u00f6rn war dies. Richtig gutes segeln, eine gute Strecke, f\u00fcr mich sch\u00f6ne Hotspots, die mich schon immer interessierten. Ich war k\u00f6rperlich und mental geschafft, aber auch sehr zufrieden. Ja, geschafft – klingt vielleicht komisch, aber mir geht dies so. Ich finde vieles am EINHAND-Segeln sehr kraftraubend. Und mit meinem (alten) Boot. Da klappt nicht alles immer technisch so topp. Viel Arbeit, viel Aufwand.
\nEinen guten Vergleich habe ich nun, nachdem ich vor ein paar Wochen mit 2 Kollegen nach England fahren wollte. Zu dritt ist vieles, sehr viel einfacher. Ein gro\u00dfes, einigerma\u00dfen moderneres Boot mit einer guten Ausstattung ist auch eine ganz andere Sache. Sehr interessant, die Unterschiede zu sehen.
\nTrotz allem muss ich f\u00fcr mich aber sagen, bin ich selbst eher der „Alleine Fahrer“. Das liegt mehr in meinem Naturell und meinem Charakter.
\nAn diesem Sonntag, den 21.10.2018 ist dann ein sch\u00f6ner, kurzer T\u00f6rn zu Ende gegangen. Mit der neuen GoPro habe ich ziemlich viele Man\u00f6ver mitgefilmt und dann zusammengeschnitten. Es ist kein Segelfilm geworden mit Blick f\u00fcr die Natur und solcher Dinge. Ich wollte nur mich selbst mal filmen, meine Man\u00f6ver und meine K\u00f6rpersprache. Ich bin dann doch meistens ganz sch\u00f6n verwundert \u00fcber mich. Die Anspannung und mein nerv\u00f6ses Verhalten an Bord wird mir erst durch diese Videos so richtig bewusst. An Bord selbst empfindet man dies ja \u00fcberhaupt nicht so. Schon interessant. Und vielleicht hilft diese Selbstanalyse ja zuk\u00fcnftig beim Man\u00f6verfahren und beim Boot fahren im Allgemeinen.<\/p>\n